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IN TRENO 0004

In questi giorni di treni in mezzo alla neve mi è tornato in mente quando si andava a spalare la neve in stazione.
Ci si presentava e si veniva scelti perchè l’offerta era maggiore della domanda dato che pagavano molto bene e in contanti al termine della giornata. Io ero lo confesso raccomandato dato che mio papà era ferroviere.
Si veniva accompagnati da un manovratore perchè il lavoro non era  spalare la neve dai marciapiedi della stazione, li c’era già qualche macchina già ai tempi, ma pulire gli scambi. Lo scambio è fondamentale per la marcia dei treni se una stazione perde la possibilità di gestire i binari tutto si ferma. Capite che stare in mezzo ad uno scambio automatico che può scattare in qualsiasi momento andava fatta un po’ di attenzione. Finiti quelli principale si passava a tutti gli altri perchè non si sa mai potrebbero sempre servire.

Non so se questo è successo in questi giorni.

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